2021-11-03 09:11:12 來源 : 華爾街見聞
馬斯克在社交媒體上稱“特斯拉尚未與赫茲簽署合同”后僅數(shù)小時，赫茲稱，特斯拉的交付已經(jīng)開始，對特斯拉的“早期需求非常強烈”。赫茲沒有直接回應(yīng)馬斯克對未簽署合同的評論。
特斯拉周二美股盤前重挫，一度跌超6.9%。這是由于馬斯克在推特上稱，特斯拉尚未與赫茲簽署合同，與赫茲的交易“對特斯拉的經(jīng)濟影響為零”：
如果這一切是因為赫茲這筆訂單的話，我想強調(diào)的是，雙方還沒有簽訂合同。目前特斯拉的需求量遠大于產(chǎn)量，因此我們只能以與消費者相同的價格賣車給赫茲公司。赫茲這筆訂單對我們的經(jīng)濟狀況沒有任何影響。
馬斯克發(fā)推文幾個小時后，赫茲方面就回應(yīng)稱，特斯拉的汽車已經(jīng)開始交付到其租賃車隊中。赫茲發(fā)言人拒絕討論協(xié)議的具體細節(jié)，但表示該公司仍“按計劃”在2022年底前提供這些車輛。公司通訊主管Lauren Luster在一封電子郵件聲明中說：
正如我們上周宣布的那樣，赫茲已經(jīng)初步訂購了10萬輛特斯拉電動汽車，并正在公司的全球業(yè)務(wù)中投資新的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。特斯拉的交付已經(jīng)開始。我們看到我們的租賃車隊早期對特斯拉的需求非常強勁，這反映了市場對特斯拉汽車的需求。
赫茲臨時首席執(zhí)行官Mark Fields上周表示，公司“幾個月前”就開始與特斯拉討論購買車輛的問題。他將其描述為一種“偉大的關(guān)系”，也是赫茲主導租賃汽車市場計劃、管理大型電動汽車車隊舉措的一部分。
上周還有消息稱，打車應(yīng)用優(yōu)步Uber將通過赫茲租賃協(xié)議向其司機提供多達5萬輛特斯拉。優(yōu)步表示，這筆交易是朝著其零排放目標邁出的一步，并將為其司機提供一種通過節(jié)省汽油成本來增加收入的方法。
特斯拉沒有對赫茲的回應(yīng)予以置評。
事實上，赫茲的10萬大單消息，對特斯拉絕非“經(jīng)濟影響為零”。自赫茲宣布將購買10萬輛Model 3汽車以來，特斯拉的市值飆升了逾3000億美元，公司總市值已經(jīng)突破1萬億美元大關(guān)，位列標普500指數(shù)前5名，擠掉Meta（Facebook）。
通常，當車企向租賃車公司出售大量汽車時，投資者“不屑一顧”。這是因為出售給租賃公司的汽車和卡車通常以折扣價賣出，此類交易用于減少庫存，同時增加車輛的總交付量。而赫茲本次購車并沒有折扣，馬斯克也提到了這一要點，稱現(xiàn)在的問題在于生產(chǎn)，而非沒有需求。
與當日特斯拉大跌形成鮮明對比的是，赫茲股價在美股周二上午的交易中達到每股46美元，刷新52周新高，上漲35%。
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