智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，美國商務(wù)部和美國貿(mào)易代表辦公室的官員在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示，美國將暫停對(duì)從日本進(jìn)口的鋼鐵征收25%關(guān)稅，但超過這一數(shù)額仍將被加征關(guān)稅。這些官員表示，美日兩國已經(jīng)達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，取消美國前總統(tǒng)特朗普?qǐng)?zhí)政時(shí)期美國對(duì)日本鋼鐵產(chǎn)品執(zhí)行的加征關(guān)稅政策，該協(xié)議將于4月1日生效。

據(jù)了解，在2017年，美國從日本進(jìn)口約170萬噸鋼鐵，這是最近沒有受到關(guān)稅影響的一年。根據(jù)美國商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在2019年，進(jìn)口量降至110萬噸。

這一解決方案與美國和歐盟去年10月達(dá)成的協(xié)議類似，該協(xié)議結(jié)束了對(duì)彼此多達(dá)100億美元商品的懲罰性措施。

官員們表示，美國和歐盟正試圖利用他們的協(xié)議達(dá)成一項(xiàng)更廣泛的全球性協(xié)議，以解決非市場產(chǎn)能過剩問題，并懲罰未達(dá)到鋼鋁低碳目標(biāo)的國家，但日本目前沒有介入這一進(jìn)程。他們還表示，日本希望談判的重點(diǎn)是鋼鐵，因此該國的鋁出口不在周一的協(xié)議范圍之內(nèi)，鋁仍將面臨10%關(guān)稅。

這場金屬爭端始于2018年，當(dāng)時(shí)特朗普以對(duì)國家安全構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)為由，對(duì)包括歐盟和日本在內(nèi)的最大貿(mào)易伙伴的鋼鐵和鋁征收關(guān)稅，歐盟隨后采取了報(bào)復(fù)性措施，針對(duì)的產(chǎn)品包括哈雷戴維森摩托車、李維斯牛仔褲和波旁威士忌。但日本沒有這樣做，而是專注于與美國談判一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議，涵蓋一些農(nóng)業(yè)和工業(yè)產(chǎn)品。

一名了解談判情況的官員表示，拜登政府去年上臺(tái)時(shí)，對(duì)日本征收的金屬關(guān)稅仍存在，去年12月，美國向日本提出了解決鋼鐵爭端的建議。但該人士表示，東京方面堅(jiān)持要求達(dá)成更優(yōu)協(xié)議，并希望完全取消這些關(guān)稅。

從數(shù)量上來看，根據(jù)美國商務(wù)部2019年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，日本只占美國鋼材進(jìn)口總量的4%左右，占美國金屬消費(fèi)量的1%左右。

鋼鐵制造商的擔(dān)憂

這類征稅取消讓美國國內(nèi)鋼鐵制造商感到不安，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為，這造成了一種滑坡效應(yīng)，為那些有豁免權(quán)的國家增加出口量打開了大門。

一些美國鋼鐵制造商警告稱，被豁免關(guān)稅的國家可以充當(dāng)來自其他國家鋼鐵貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站。他們擔(dān)心，最近獲得豁免的歐洲和日本可能會(huì)在不知情的情況下從受限制的國家進(jìn)口金屬，然后出口到美國，從而大量涌入市場。

美國官員們則表示，所有從日本進(jìn)口的免稅鋼材都需要在日本熔化并倒進(jìn)鑄模，這一措施意在阻止其他國家將日本僅僅作為一個(gè)中轉(zhuǎn)站。

代表金屬和采礦等行業(yè)85萬名員工的美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(UnitedSteelworkers)表示，該項(xiàng)協(xié)議表明，拜登總統(tǒng)理解這一點(diǎn)，即必須超越前一屆政府效率較低、一刀切的做法，并補(bǔ)充稱，熔化和傾倒的要求將確保從日本進(jìn)口的鋼材在那里進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，這將有助于維持進(jìn)口。

在去年10月與歐盟達(dá)成協(xié)議后，拜登政府將注意力轉(zhuǎn)向了與更多盟友談判鋼鐵協(xié)議，美國和英國上個(gè)月開始就鋼鐵和鋁關(guān)稅以及全球產(chǎn)能過剩問題進(jìn)行了有關(guān)談判。