網(wǎng)易財(cái)經(jīng)3月22日訊中國(guó)東航低開(kāi)低走，截至目前跌8.6%。機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊其他概念股也下挫，華夏航空跌超5%，吉祥航空、春秋航空、南方航空等跟跌。消息面上，3月21日14時(shí)38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。

21日晚間，東航正式發(fā)布公告稱，失事原因還在調(diào)查，公司將積極配合相關(guān)調(diào)查。公司對(duì)本次飛機(jī)失事中遇難的旅客和機(jī)組人員表示沉痛的哀悼。同時(shí)，據(jù)新華社，東航已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，成立了航空器處置、事故調(diào)查、家屬援助、后勤保障等9個(gè)專項(xiàng)工作小組，并于第一時(shí)間乘機(jī)飛赴事發(fā)地點(diǎn)，航班已于當(dāng)日20點(diǎn)抵達(dá)廣西梧州。東航也已開(kāi)通家屬應(yīng)急援助專線4008495530。此外，據(jù)央視新聞報(bào)道，東航空難發(fā)生后，東方航空目前已經(jīng)將該公司所有737-800執(zhí)飛航班的飛機(jī)全部控制在地面，空中的航班落地后不再執(zhí)行航班。

據(jù)中國(guó)東航公告，截至2022年2月末，公司合計(jì)運(yùn)營(yíng)752架飛機(jī)，其中自有飛機(jī)261架，融資租賃飛機(jī)275架，經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)216架。

據(jù)2021年度業(yè)績(jī)公告，中國(guó)東航預(yù)計(jì)2021年歸屬上市公司股東的凈虧損為110億元至135億元；歸屬上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損約122億元至147億元。2020年，中國(guó)東航的歸母凈利潤(rùn)凈虧損為118.35億元。

業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因?yàn)橐咔閷?duì)全球航空業(yè)帶來(lái)的巨大沖擊。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）2021年10月發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，受疫情影響，2021年全球航空業(yè)預(yù)計(jì)將凈虧損518億美元。

3月21日晚，中國(guó)東航公告稱，目前，公司下屬東方航空云南有限公司一架波音737客機(jī)已確認(rèn)失事。

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（下稱“東航集團(tuán)”）是中國(guó)東航的控股股東，兩家公司總部均位于上海，是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一。中國(guó)東航是首家在A股（中國(guó)東航，600115.SH）、港股（中國(guó)東方航空股份，00670.HK）、美股（東方航空，CEA.NYSE）三地上市的中國(guó)航企。

據(jù)中國(guó)東航公告，截至2022年2月末，公司合計(jì)運(yùn)營(yíng)752架飛機(jī)，其中自有飛機(jī)261架，融資租賃飛機(jī)275架，經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)216架。

據(jù)2021年度業(yè)績(jī)公告，中國(guó)東航預(yù)計(jì)2021年歸屬上市公司股東的凈虧損為110億元至135億元；歸屬上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損約122億元至147億元。2020年，中國(guó)東航的歸母凈利潤(rùn)凈虧損為118.35億元。

業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因?yàn)橐咔閷?duì)全球航空業(yè)帶來(lái)的巨大沖擊。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）2021年10月發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，受疫情影響，2021年全球航空業(yè)預(yù)計(jì)將凈虧損518億美元。

面對(duì)巨大的財(cái)務(wù)考驗(yàn)，航空公司大多通過(guò)對(duì)外投資、債券融資等方式來(lái)維持公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)東航長(zhǎng)期股權(quán)投資全部為對(duì)下屬子公司及參股公司的股權(quán)投資，覆蓋食品、工業(yè)、傳媒等領(lǐng)域。不過(guò)，中國(guó)東航的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)占據(jù)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的90%以上，其他如通用航空、酒店、旅游、廣告?zhèn)髅降葮I(yè)務(wù)近年有一定規(guī)模拓展，但營(yíng)收占比依然較小。

與此同時(shí)，中國(guó)東航及下屬子公司也參與利率互換合約、外匯遠(yuǎn)期合約、原油期貨合約等金融衍生品交易及證券投資。2021半年報(bào)顯示，中國(guó)東航持有中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)（00696.HK）2905.5萬(wàn)股；持有浦發(fā)銀行979.06萬(wàn)股，總價(jià)值約5.03億元。

東航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)布局更為廣泛，金融業(yè)務(wù)是其中重要組成部分。

財(cái)報(bào)顯示，東航集團(tuán)旗下共3家公司業(yè)務(wù)為投資管理，分別是東航金控有限責(zé)任公司（下稱“東航金控”）、上海東航投資有限公司和東方航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司。其中，東航金控為東航集團(tuán)布局金融板塊的重要主體。

天眼查顯示，東航集團(tuán)通過(guò)東航金控持有包括東航期貨有限責(zé)任公司、東航私募基金管理有限公司、上海保險(xiǎn)交易所股份有限公司、中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、匯添富基金管理股份有限公司等在內(nèi)的多家公司股權(quán)。

截至2021年四季度，匯添富基金共管理226只公募基金，涵蓋股票型基金、指數(shù)型基金、QDII基金、混合型基金、債券型基金及貨幣市場(chǎng)基金等各類產(chǎn)品。2020年，匯添富實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入66.46億元、凈利潤(rùn)25.57億元。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2018年至2021年3月末，東航集團(tuán)長(zhǎng)期股權(quán)投資分別為112.79億元、163.35億元、130.33億元和129.76億元；投資收益分別為9.92億元、12.68億元、14.94億元和0.42億元。

值得注意的是，東航集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率依然高企。數(shù)據(jù)顯示，2018年-2020年及2021年6月末，東航集團(tuán)的資產(chǎn)負(fù)債率分別為76.30%、75.54%、69.98%和71.5%?！昂娇者\(yùn)輸業(yè)往往需要不斷投入資金進(jìn)行設(shè)備技術(shù)改造以及擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模。”有分析指出，對(duì)經(jīng)營(yíng)本就艱難的航空公司而言，東航集團(tuán)的負(fù)債規(guī)?；?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。