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留給“大笨鳥”的時日不多了 多家航司宣布退役A380

2020-05-22 00:26:35 來源 : 環(huán)球網(wǎng)

5月21日，海外航空資訊網(wǎng)站“Simple Flying”連發(fā)多篇新聞稱，當(dāng)前國際航空業(yè)界已有十?dāng)?shù)架空客A380客機(jī)退出現(xiàn)役。

據(jù)悉，退役的空客A380客機(jī)分屬漢莎航空、法荷航、阿聯(lián)酋航空等多家全球知名航空公司。

據(jù)德國媒體報道，漢莎航空將停止空客A380在法蘭克福的運(yùn)營。此外，由于目前航空業(yè)不景氣，漢莎航空將退役14架空客A380客機(jī)中的7架，其余7架將轉(zhuǎn)場慕尼黑運(yùn)營。

法荷航則通過境外社交平臺官方帳號發(fā)表聲明，即刻結(jié)束空客A380客機(jī)機(jī)隊運(yùn)營，并提前退役該款機(jī)型。目前，法航有9架空客A380型客機(jī)在編，其中有5架屬于法航或融資租賃，另外4架屬于經(jīng)營租賃。

同日有報道透露，目前最大的空客A380客機(jī)運(yùn)營商阿聯(lián)酋航空也決定削減5架A380的訂單。此前有知情人士曝料，阿聯(lián)酋航空正在制定計劃，打算永久退役麾下40%的空客A380客機(jī)，最終決定可能在幾天內(nèi)正式宣布。目前，阿聯(lián)酋航空的115架A380全部停場。

此外，卡塔爾航空、新加坡航空、澳洲航空等航司也出臺了空客A380客機(jī)的退役時間表。留給“大笨鳥”的時日真的不多了。

空客A380客機(jī)2005年首飛，2007年服役，至今才短短10多年，但空中客車集團(tuán)去年已宣布，空客A380客機(jī)會于2021年停產(chǎn)。到底空客A380客機(jī)為何會這么短命?簡單地說，客機(jī)大不一定好?？湛虯380客機(jī)雖有一定市場，但卻欠缺靈活爭取更多客源。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，雖然空客A380客機(jī)擁有多達(dá)500人以上的載客量，但這也意味著很難達(dá)到滿員配載，在加上其驚人的油耗量，航司很難從“大笨鳥”身上賺到利潤。再者，空客A380客機(jī)體積龐大到連改裝成貨機(jī)的可操作性都不大。其寬大的翼展和沉重的起飛重量甚至給機(jī)場的建設(shè)留下了考題，畢竟能起降波音747客機(jī)的機(jī)場未必夠條件起降空客A380客機(jī)。

(記者 樊俊卿)

關(guān)鍵詞： 航司 退役 A380
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