中通快遞上調(diào)全年業(yè)務(wù)量指引，對今年利潤增速大于件量增速依舊保持信心。

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5月18日，中通快遞（ZTO.N，2057.HK）公布2023年第一季度業(yè)績。一季度實現(xiàn)營收89.32億元，同比增長13.7%；歸母凈利潤為16.7億元，同比增長84.31%；調(diào)整后凈利潤為19.2億元，同比增長82.1%。毛利率由去年同期的20.5%改善至28.1%。

具體來看，一季度中通核心快遞服務(wù)收入占比93.4%，達83.89億元，同比增長16.1%，主要由于包裹量增長20.5%及單票價格下降3.7%的綜合影響所致。貨運代理服務(wù)收入為1.93億元，同比減少41.8%，主要由于全球經(jīng)濟疲弱導(dǎo)致跨境電商需求和定價下降所致。物料銷售收入主要由列印電子面單所需的熱敏紙銷售收入組成，一季度達3.69億元，同比增長30.8%，該等增長與包裹量增長趨勢吻合。

據(jù)財報顯示，一季度包裹量為62.97億件，同比增長20.5%，市占率也提升1.8個點至23.4%。

當(dāng)前中國快遞行業(yè)市場正趨向整合，據(jù)中通整理的數(shù)據(jù)顯示，截至去年，前六大市場份額達到86.3%。其中“三通一達”四家通達系快遞份額已達65.5%。

截至去年底的快遞市場份額情況

對于今年業(yè)績增長的原因，中通快遞集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松提及外部環(huán)境因素時指出，“隨著疫情管控政策放開，今年一季度大眾出游、餐飲、娛樂消費需求迅速釋放。商家讓利銷售加上平臺促銷補貼，客單價格相對溫和，但在線消費的愈發(fā)活躍也刺激了快遞業(yè)務(wù)量的強勁增長?！?/p>

基于當(dāng)前市場條件和運營情況，中通上調(diào)對公司全年業(yè)務(wù)量指引為包裹量292.7億至302.4億件的區(qū)間，同比增速為20%至24%。此前預(yù)計今年全年包裹量將在287.8億至297.5億件的區(qū)間。此外，中通在此強調(diào)今年的目標(biāo)預(yù)期，市場份額年增長至少1.5個百分點。

“一季度，3月的部分時間里中通產(chǎn)能已達到每天8500萬個包裹，今年預(yù)計包裹量將繼續(xù)增長，因此產(chǎn)能也需要調(diào)整?！闭劶敖衲甑漠a(chǎn)能規(guī)劃，中通首席財務(wù)官顔惠萍在當(dāng)日的財報電話會上表示，今年下半年即將到來的旺季日均業(yè)務(wù)量可以預(yù)見地將再創(chuàng)新高，中通正積極主動地做著準(zhǔn)備。中通快遞計劃安裝更多的自動化機器設(shè)備代替勞動力，舊設(shè)施也將更新升級和擴大。

據(jù)財報顯示，一季度核心快遞業(yè)務(wù)單票收入同比下降3.7%或5分。主要來自于單票重量下降、公司對KA業(yè)務(wù)的主動控制以及網(wǎng)絡(luò)政策持續(xù)優(yōu)化的綜合影響。單票成本下降12.8%或14分，單票運輸和分揀成本同比下降一毛。除了由于業(yè)務(wù)量增長強勁帶來了更好的規(guī)模效益外，中通還稱由于公司自2022年下半年推行的過程管理工具抓手繼續(xù)在發(fā)揮效益。

中通快遞一季度單票經(jīng)濟效益指標(biāo)

“中通一直是行業(yè)穩(wěn)定的堅定維護者，目前中通的價格在通達系里是最高的?！闭劶皩衲暌患径葐纹笔杖氲南陆狄约皩r格戰(zhàn)的看法，賴梅松在電話會上再次作出上述表述，并稱中通用更好的服務(wù)體驗實現(xiàn)了前端溢價，并且對每一個環(huán)節(jié)進行精細化管理。隨著快遞行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，快遞企業(yè)更加注重自身能力的建設(shè)，在提升經(jīng)營效率及資源利用率的前提下，正常的價格競爭有利于行業(yè)的良性發(fā)展。

“正常情況下我們有信心利潤增速會大于件量的增速。”談及未來快遞市場競爭格局如何演變，賴梅松在電話會上表示，市場份額一定向效率好、成本管控優(yōu)，服務(wù)質(zhì)量優(yōu)的頭部企業(yè)加速集中。龍頭企業(yè)擁有更充沛的產(chǎn)能、更好的服務(wù)質(zhì)量、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)以及更強的定價能力及客戶黏性，當(dāng)前各家公司盈利能力開始加速分化，快遞行業(yè)強者愈強的發(fā)展趨勢已非常明顯。中通憑借規(guī)模、效能的優(yōu)勢及精細化管理的持續(xù)優(yōu)化，將局部拉開與競爭對手的差異，形成絕對優(yōu)勢。

具體來看，賴梅松表示，首先，未來深入做實“到邊到角”工作提升散件業(yè)務(wù)，建設(shè)線上化工具，助力業(yè)務(wù)員拿到市場的一手價格，引導(dǎo)網(wǎng)點建設(shè)小平臺思維，幫助業(yè)務(wù)員創(chuàng)業(yè)并增收，提高散件比例；其次，深化網(wǎng)絡(luò)，尤其是網(wǎng)點的能力建設(shè)，重點針對網(wǎng)點質(zhì)量能力的部署進行幫扶和賦能，提升標(biāo)快產(chǎn)品的市場覆蓋面與滲透率，促進盈利水平；第三，強化末端門店配送能力及服務(wù)質(zhì)量與價值，立足于幫助行業(yè)解決派件成本的問題，為業(yè)務(wù)員減少業(yè)務(wù)量負(fù)荷。

截至5月18日記者發(fā)稿，中通快遞港股漲超7%。17日美股盤后漲4.14%。