2023-06-24 13:44:42 來源 : 中新網(wǎng)四川
(資料圖)
(記者 劉忠俊)6月22日，端午節(jié)。在四川至青海鐵路、成都至宜賓高鐵、成都經(jīng)達州至重慶萬州高鐵、成都至重慶中線、重慶至云南昆明高鐵等高鐵在建工地，到處是一派繁忙景象，建設者們放棄端午假期，堅守奮戰(zhàn)在鐵路建設一線，確保工程項目按期順利推進。
成渝中線建設現(xiàn)場。施工方供圖四川至青海鐵路(下稱：“川青鐵路”)是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中蘭廣通道重要組成部分，是我國在海拔3000米以上高原修建的“天路”。端午期間，為讓川青鐵路能早日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，中鐵八局施工人員堅守崗位進行線路精調(diào)精搗、線路標識安裝、路容整理等工序施工?！岸宋缙陂g，青白江樞紐及鎮(zhèn)江關(guān)高原地段近百人兩班倒，24小時不停歇作業(yè)，爭分奪秒進行最后沖刺?！敝需F八局成蘭項目部項目經(jīng)理張華稱。
成達萬高鐵建設現(xiàn)場。成蘭鐵路公司供圖同樣是在高原上，位于阿壩州松潘縣包座隧道建設現(xiàn)場也是一片火熱景象。包座隧道是西寧至成都鐵路全線重難點控制工程，全長11795米，隧道地質(zhì)構(gòu)造復雜，巖體破碎，施工難度高。端午期間，近400人奮戰(zhàn)在隧道出口及4個斜井開展施工作業(yè)。
新建的西寧至成都鐵路是中長期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中蘭(西)廣高鐵通道的組成部分，開建以來，中鐵二局西成鐵路四川段1標全體員工充分發(fā)揚“缺氧不缺士氣，山高斗志更高”的精神堅守施工一線。
川青鐵路什邡西站道岔施工現(xiàn)場。成蘭鐵路公司供圖而在成都經(jīng)達州至重慶萬州高速鐵路(下稱：“成達萬高鐵”)站前14標鄭家村大橋施工現(xiàn)場，挖掘機、混凝土泵車等機械轟鳴聲此起彼伏。中鐵十八局工作人員正在進行1700余方混凝土梁體澆筑。這是成達萬高鐵全線第一座完成主體結(jié)構(gòu)施工的非預應力連續(xù)剛構(gòu)橋。據(jù)了解，成達萬高速鐵路14標正線全長31905米，橋隧占比高達83%。端午節(jié)期間項目部67個施工點1200余人堅守。
成達萬高鐵光明隧道、河水壩大橋、南河大橋等建設現(xiàn)場同樣機器轟鳴，150余名建設者堅守崗位，中鐵北京局成達萬指揮部一工區(qū)經(jīng)理烏小平表示，工區(qū)為職工準備了粽子、綠豆糕、牛奶、堅果等慰問品，也備足了防暑降溫用品，確保施工人員身體健康，保障項目能按期完成。
此外，在成達萬高鐵南充北站項目部工地，中鐵十二局80余名工人們正忙著實施國道212線跨蘭渝鐵路跨線橋拆除施工，以及進行南充北站改擴建路基工程地基處理等工程施工。目前，南充北站項目已完成拌和站建設、施工便道貫通、臨電架設等大臨工程的建設，下步將開展土石方開挖、路基填筑及橋涵工程。(完)
