日前，2023珠海飛行安全研討會暨“南航-騰訊”航空安全與仿真研究實驗室成立掛牌儀式舉行。會議旨在開展飛行安全主題和前沿科技研究分享，促進航空安全科學(xué)的研究和應(yīng)用，進一步貫徹落實民航安全隱患零容忍的總體要求。

會議指出，實驗室將聚焦飛行安全防控研究、飛行大數(shù)據(jù)研究、飛行仿真、視景仿真等四大方向課題和應(yīng)用研究，探索建設(shè)中國民航領(lǐng)域核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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會上，基于南航虛像顯示技術(shù)和騰訊自研游戲引擎技術(shù)共同打造的全新一代視景系統(tǒng)正式發(fā)布，該成果實現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破，完成飛行模擬機視景系統(tǒng)的代際升級，為超過8萬民航飛行員提供更高效、更安全的飛行訓(xùn)練。

剪輯：李婧斐

全動飛行模擬機。周睿 攝

飛行模擬機視景系統(tǒng)。周睿 攝

南航股份公司總飛行師、南航翔翼公司董事長王仁杰指出，飛行安全是民航運輸業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，加強航空安全領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)創(chuàng)新，是全面提升安全保障的一項重要舉措。希望雙方能充分發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢，通過高端飛行訓(xùn)練設(shè)備的研制開發(fā)，打造航空安全和仿真研究的標(biāo)桿。

剪輯：李婧斐

“新的視景系統(tǒng)發(fā)布以后，我們可以很清晰地、很直觀地看清楚山、樓、塔這些障礙物，并能夠很清楚地向左、向右，避免與障礙物相撞，所以對安全的裕度有很大的提升?？梢允癸w行員更清楚地、更有信心地把控飛機，保證全體旅客的安全。”王仁杰向記者介紹，新的視景系統(tǒng)仿真度很高，包括渲染、光感、三維立體的感覺都非常清晰，這是意義非常深遠(yuǎn)的項目，希望可以盡快推廣，提供給全中國的飛行員使用，讓所有飛行員以真實的感受來飛行訓(xùn)練。

騰訊公司高級副總裁馬曉軼表示，這次合作背后有著深層次的必然性，視景系統(tǒng)一直在極致追求超寫實模擬效果，而游戲科技恰好可以提供針對性的解決方案。以騰訊游戲自研引擎參與研發(fā)全新一代視景系統(tǒng)為起點，希望游戲科技能夠成為助力國家高端制造裝備產(chǎn)業(yè)乃至更多工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新升級的“數(shù)字交互引擎”。

剪輯：李婧斐

“我們的自研引擎采用的技術(shù)和能夠達(dá)到的效果，從全球的所有引擎來看，應(yīng)該在第一陣營里面。”針對自研引擎，馬曉軼用游戲引擎的概念舉例，游戲引擎是由成百上千個開發(fā)工具組成的開發(fā)管線，每次遇到一些新的挑戰(zhàn)，就會增加這些開發(fā)的工具，能夠?qū)崿F(xiàn)最終的效果，隨著加入的工具越來越多，引擎就越來越完善，這是騰訊的一個非常大的優(yōu)勢。

南航翔翼總經(jīng)理周易之與騰訊互娛研發(fā)效能部總經(jīng)理李從兵，特別分享了全新一代視景系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢以及游戲科技如何帶來的技術(shù)突破。

周易之作了關(guān)于“科技自立自強，助力民航高質(zhì)量發(fā)展”的分享，基于實現(xiàn)科技高水平自立自強，推動構(gòu)建新發(fā)展格局、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，迫切需要加強基礎(chǔ)研究，從源頭和底層解決關(guān)鍵技術(shù)問題的要求，依托南航飛行安全研究院平臺，南航翔翼深挖飛行安全研究課題，強化飛行大數(shù)據(jù)研究，攻堅飛行訓(xùn)練設(shè)備研制，優(yōu)化飛行安全訓(xùn)練解決方案，構(gòu)建完善科技創(chuàng)新管理體系，創(chuàng)建科技創(chuàng)新管理制度“領(lǐng)結(jié)”模型，全面保障科技創(chuàng)新項目研究與開展。

本次實驗室發(fā)布的超寫實高等級視景系統(tǒng)，深入研究了支持大范圍高性能高真實感的國產(chǎn)視景引擎渲染仿真技術(shù)、機場模型智能生成技術(shù)和高光學(xué)性能虛像技術(shù)，從視景底層關(guān)鍵技術(shù)入手，打造了自研高等級視景仿真系統(tǒng)和全套虛像顯示系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)高水平自立自強。

在高光學(xué)性能虛像方面，研發(fā)了聚酯薄膜高精度控制系統(tǒng)背投屏光學(xué)環(huán)氧樹脂澆注一體成型方法、大寬輻麥拉膜制作方法和暗場下交疊區(qū)亮度融合技術(shù)，解決了虛像系統(tǒng)球面準(zhǔn)直鏡幾何控制精度不足的問題，并掌握了高性能背投屏、大寬幅高質(zhì)量麥拉膜的解決方案。

李從兵以“騰訊自研游戲引擎助力視景系統(tǒng)代際升級”為題進行分享。他表示，游戲引擎用于自研視景系統(tǒng)，在材質(zhì)效果、光影效果上有顯著的效果優(yōu)勢，在CPU、GPU的性能優(yōu)化上帶來了渲染對象數(shù)十倍以上提升，在數(shù)字孿生世界的重建技術(shù)上有上百倍的效率提升?！鞍胩炀湍苤亟ㄒ蛔鞘校?天‘生成’1個機場，數(shù)字資產(chǎn)制作效率提升10倍以上，多邊形生成與渲染能力提升380倍，大規(guī)模視景場景渲染性能提升10倍以上，配合南航研發(fā)的高光學(xué)性能虛像技術(shù)，成像更真實、建模更高效、運行更穩(wěn)定。”

李從兵表示，成功研發(fā)全新一代全動飛行模擬機視景系統(tǒng)表明，由游戲科技提供的技術(shù)體系和開發(fā)工具，能夠成為助力國家高端裝備制造產(chǎn)業(yè)乃至更多工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新升級的“數(shù)字交互引擎”，為越來越多領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)提供創(chuàng)新解決方案，而游戲也正在成為具備更多可能性的“超級數(shù)字場景”。

展望未來，包括游戲引擎在內(nèi)的模擬仿真技術(shù)的發(fā)展空間十分廣闊。利用仿真技術(shù)是提升飛行員培訓(xùn)效果的最佳方案，解決訓(xùn)練場景逼真度不夠、渲染效果差、建模效率等影響訓(xùn)練質(zhì)效的問題，展現(xiàn)出更加接近實際運行的飛行訓(xùn)練場景。同時成熟的模擬仿真技術(shù)可以拓展應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域，如航空航天、飛行汽車、沉浸式實訓(xùn)、數(shù)字制造等領(lǐng)域。